pour pas deranger je volais le soir au couche du soleil

et c'est parti

 j'ai trouve une petite camera

tres bonne qualite d'image

aucun support a fabrique

Dimensions: 40mm diam. x 110mm long

bientot une video avec

 j'ai remplacé la plaque du bas  du chassi par une alu

le support de servo d'anticouple en alu

et la nouvelle bulle ( petit default , les trous de fixation d'origine ne sont pas bien ajustés )

j'ai remplace le train d'atterrissage par un de t-rex 600 , je prefere la ligne que ca lui donne

 une petite video par une des premieres belles journées du printemps

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 apres quelques soucis de parasitage ( la couroie cree un champ magnetique dans le tube de queue et perturbe le recpteur

il faut donc relier la couroie et le tube de queue entre eux electriquement , moi j'ai remplace le boitier d'origine par un boitier metal , j'ai enleve la peinture sur le tube de queue sur 2cm pour que le boitier soit bien en contact et le tour est joue ,

on peut aussi coincer un fil souple entre le roulement de l'axe de l'anticouple et le boitier plastique et coince ce fil entre le tube de queue et le boitier plastique

le controleur aussi degage un champ magnetique je l'ai eloigne au maximum deu recepteur en le placant a l'avant , j'ai aussi change le recepteur PPM par un synthese de frequence SPCM , ce qui me permet d'avoir la fonction fail safe sur la radio et surtout moins de top radio

donc j'ai voulu faire un petit vol au dessus de l'etang ou ont pechaient

manque de bol ou peut etre pas la couroie c'est detendu , je m'en suis apercu tout de suite ( plus d'anticouple ) et j'ai donc pas voler , ca aurais pu finir au fond de l'etang cette histoire

tout rentre dans ce petit carton

helico monter a 0%

il y a pas mal de sachets a ouvrir

voila tout est deballé

la tete est entierement en metal (alu)

chaque vis est à serrer au frein filet bleu ( moyen)

le chassi carbon est tres rigide (exelent )

environ 5 heures de montage

l'entretien est aussi plus facile que sur son petit frere , c'est plus accessible on passe plus facilement

rien a dire sur la qualite c'est parfait

si aucun outil n'est fourni dans le kit

reste l'electronique a installer et a regler

les servos se montent tres facilement ( plus facile que sur le 450)

et c'est plus facile pour les regler

• T-REX 500

2 VERSIONS

version CF (carbon frame )

et version GF (G10 frame)

la taille est seduisante

facile a transporter et pas trops petit pour être bien vu en vol

Le tube de queue et la fixation sur le chassis se demonte en 1 seul bloc (possibilite de demonter le tube de queue sans deregler la couroie ) ce qui le rend super pratique pour l'enmener en deplacement )

je vais faire une boite de transport

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Version CF

version GF

la tête est en metal

(je confirmerais si elle est entierement metal)

Align 500L Brushless motor(1600KV)

pignon 12 et 13 dents fournie

et son controleur

Align RCE-BL60G 60A Brushless ESC