•   Nouveau projet

    Hughes 500 MD

    voici le fuselage (ce ne sera pas les couleurs du projet )

    le fuselage est en plastique de 2 mm ultra léger

    le kit est à assembler entierement

     

     

    hauteur : 33 cm

    largeur : 14 cm

    longeure : 66 cm

     

    voici l'helico qui va aller deddans

    T-REX 450 S

    moteur : ALIGN 430 XL 3700 KV pignon 13 dents

    controleur ALIGN RCE BL35X alimentation du recpteur en 6v , attention au servos futaba qui ne passe pas en 6v ( avec soft start , l'helico demarre comme un vrai )

    Gyroscope GRAUPNER G410T exelent gyro a conservateur de cap , l'avantage est qu'il prend une seule voie ( le futaba GY401 necessite 2 voies) et me laisse une voie du recpteur pour activer les lumieres)

    3 servos HITEC HS56HB tres bonne qualite tres rapide pignon en carbonite

    1 servo d'anticouple HITEC HS65HB (ideal avec le gyro graupner qui n'aprecis pas les servos futaba )

    toutes les pieces plastique de la tête de rotor on été remplacées par des pieces alu grey  de chez ALIGN

    l'helico est equipé de la couronne principales renforce d'origine ( centre de la couronne en alu )

     

     

    environ 8 a 10 heures pour l'assembler et le règler

     

     

     

    Une video d'un t-rex avec le meme fuselage

    cliquez sur le lien ci-dessous pour voir la video

    video demo HUGHES 500 MD

     

    et en version quadripales

     

    video HUGHES 500 MD QUADRIPALES

     un premier montage permet de bien ajuster les piéces

     

     

    j'ai assemblé les 2 parties avec du scotch de masquage ( scotch de peintre) 

     

     

     

    la structure en baquelite est assez simple à montée , on peut voir aussi à quelle hauteur sera l'helico dans le fuselage

     

     

     

     

    le t-rex fait tout petit à coté

     

    Le collage est assez simple et rapide

    il faut être précis le collage ce fait avec de la glue

    Les découpes sont faites

    rien de compliqué

    j'ai mastiqué les lignes de collage

     

    Les verrières sont découpées mais elles ne seront collées que après la peinture

    voila il est prêt pour la peinture

    je vais commencé par monter la mécanique dedans et faire des éssais en vol

    bientôt les photos

    la peintrue retenue pour notre patrouille

        Une merveille ce fuselage 

    je lui ai monté une tête de rotor complete en metal gris et je vais lui monter des pales carbon blanc

    Le résultat est trés satisfaisant

    pour inserer la barre d'anti-couple qui longe le tube de queue dans le fuselage , il faut la passer dans un tube (tube d'antenne) et la fixee contre le tube de queue avec des coliers de serrage ,  tordre légerement chaque bout  pour deporter la chappe jusqu'au servo et au bras de renvoi d'anti-couple

    une legere découpe du fuselage en dessous a l'extremite du tube de queue est nécessaire pour que tout coulisse sans frotter

    c'est beaucoup plus jolie que de voir la barre metal en dehors du fuselage

    bientôt quelques photos du tube de queue sans le fuselage pour expliquer tout ca

    les proportions le rendent super visible en vol

    reste plus qu'à instaler les feux de position et le peindre

     

     

     

    voici le hughes à coté du t-rex SE

     

    et  maintenant a côté de mon bell 222 classe 30 thermique

     

    il ne faut pas se démoraliser en cas de crache

    suite à une perte de l'anticouple je n'ai pas pu le récuperer , le crach était inevitable

     

    il y a beaucoup de degat sur le fuselage , mais j'ai recuperer tous les morceaux et au cas ou il en manque j'ai reperé le lieux du crache

    je devrais pouvoir le reconstruire assez facilement (j'éspere )

    sur la mecanique , j'ai un axe principale , un axe de pied de pales , une couroie d'anticouple et les pales principales

    voici le puzzle

     

     

     

    le point positif c'est que j'ai de quoi m'occuper les prochains jours

    1 ere  étape  le recollage

    le résultat est satisfaisant , il ne manque aucuns morceaux , il n' y a pas de gros défauts

    le mastic couvrira le reste , une fois peint ca ne se verra plus

    *************** 

    j'ai découper une boite pour camoufler l'electronique (piles micro switch et clignoteur )

     

    voila j'ai tout remonté

    y a plus qu'à aller le faire voler

     

    apres quelques essais en vol , il vol toujours aussi bien , le fuselage n'a pas l'air d'avoir bouger

    il me reste plus qu'a le peindre cette fois

     

    voila il est fini

     

     

     

     

    même à la tombé de la nuit il reste assez visible

     

    un petit vent c'est levé , sans influence sur le hughes

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    petite video un samedi matin dans le froid

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    petite video des 2 hughes


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